Prečo je pri dvojtaktných motoroch HECHT odporúčané nepoužívať palivovú zmes staršiu 14 dní?

Dvojtaktné motory svojou konštrukciou neumožňujú prítomnosť oleja v priestore kľukovej hriadele tak, ako je tomu u štvortaktných motorov. O hladký chod piestu vo valci sa preto stará olej, ktorý je pridávaný do pohonných hmôt. Pomer oleja v benzíne je spravidla 1 diel oleja na 40 dielov benzínu. Pri dlhšom uskladnení takto namiešanej palivovej zmesi však dochádza k degradácii oleja v benzíne a tým aj strate jeho mazivosti. Pri staršej palivovej zmesi potom môže dochádzať k zvýšenému opotrebovaniu motora, v extrémnych prípadoch aj k nenávratnému poškodeniu. Preto sa odporúča pred prácou namiešať len toľko palivovej zmesi, koľko spotrebujete a olej s benzínom skladovať oddelene.

Späť na predchádzajúcu stránku